空箱重新定位的地理层次

空箱重新定位的地理层次

来源:改编自Boile, M, S. Theofanis, A. Baveja和N. Mittal(2008)“空集装箱的区域重新定位:内陆仓库的一个案例”,运输研究记录:运输研究委员会杂志。

空集装箱的重新定位在三个地理层次上进行:

  • 全球定位涉及缓解跨洋贸易不平衡,从以港口为门户的顺差(进口导向型)地区变为逆差(出口导向型)地区。
  • 区域重新定位涉及使用多式联运铁路或短程海运在广大地区(如大陆)重新安置集装箱。它们涉及内陆码头和港口之间的连接。
  • 区域重新定位主要涉及多式联运码头、空箱堆场(或内陆码头)和主要货运分配集群之间的拖运作业,通常在同一大都市区域内。