港城汽船载货(1890-1925

港城汽船载货(1890-1925

来源:劳合社列表。改编自Ducruet C.(2012)《世界港口和航线》(1890-1925),《马普蒙德》,106。注:万吨级以上港口。

1890年至1925年间,蒸汽船向世界各地港口的扩散,突显了蒸汽船在支持全球贸易方面的主导地位。1890年标志着阈值随着汽船服务在16000公里以上变得具有竞争力。这使得亚洲成为蒸汽船可以到达的地区,尤其是在1869年苏伊士运河开通之后。不过,这两个时期的蒸汽服务业都高度集中在工业化集群周围。虽然只有两个著名的星群在1890年左右活跃,即北海和美国东北部,但到1925年,又出现了几个新的星群。其中一个问题与美国西海岸有关,由于1914年巴拿马运河的开通和石油开采的繁荣,美国西海岸的工业化得到了扩大。另一个问题与阿根廷有关,当时阿根廷正在经历一个繁荣时期,包括欧洲移民的阶段,阿根廷的人均国内生产总值是世界上最高的国家之一。当时,布宜诺斯艾利斯正在与巴黎、伦敦和纽约等其他大都市竞争。在南亚的活动与英国殖民贸易有关。这其中也包括澳大利亚,它当时正在成为一个重要的农产品出口国。作为明治革命的结果,日本的快速工业化也变得越来越明显。