泰国拉克拉邦内陆集装箱堆场

泰国拉克拉邦内陆集装箱堆场

曼谷市区拥有1200万人口,是泰国最大的城市,也是世界上最大的城市群之一。它是一个重要的制造和消费中心。然而,曼谷距离Laem Chabang的主要港口设施有100多公里。到20世纪90年代初,集装箱运输蓬勃发展,进出港口码头设施的集装箱开始严重影响交通拥堵;曼谷是世界上最拥堵的城市之一。

发展内陆集装箱堆场作为林查邦港的卫星终端成为一个有吸引力的价值主张。1993年,泰国国家铁路购买了土地,并在距离曼谷市中心约30公里的一个地点开始建设该设施,包括设置一个位于同一地点的铁路终点站。占地200英亩的拉克拉邦内陆集装箱堆场(LICD)于1995年竣工,并于1996年开始运作,设计能力为每年40万标准箱。由于政府机构(海关、检验、检疫)都在现场,它也作为一个清关设施。

公共设施是围绕特许治理模式设计的。6个模块(A到F)租给租户,租期为10年,主要是海运公司(长荣、韩进、日邮是租户)。LICD取得了成功,运输量从1997年的291,000 TEU飙升至2007年的1,669,000 TEU,远远超过了设计容量。75%的集装箱通过公路到达设施,25%通过铁路到达。在同一地点建立了一个物流区来进行集装箱货物的巩固和解除巩固。附近也有机箱存储设施。因此,LICD代表了一个完全成熟的内陆码头设施,工作接近容量,但有扩展的空间。